莱斯特城这套三中场在由守转攻时的第一脚出球,往往决定了前锋接下来要跑哪条斜线。当两个靠前的中场同时压过中线,后腰拿球时面前其实只剩一条直塞通道,前锋若还按习惯往边路斜插,接球点就会落在对方边后卫的防区里,等于把一次反击主动交给了对手最擅长回追的那个人。反过来看,真正跑出威胁的那几次,前锋都是从肋部起速,先横向拉开中卫,再突然折向身后。三中场出球和前锋跑位之间,并不是各干各的,而是互相给对方腾空间。

莱斯特城:三中场出球后前锋跑哪条斜线

一、两个八号位同时前压的代价

莱斯特城的三中场里,靠前的两个球员经常一起越过中线,这会让后腰在拿球瞬间承受很大的处理压力。对手的中场线一旦收缩,后腰只能把球分向两侧,前锋若此时贴着边线跑,斜线就变成了横传,进攻速度立刻降下来。这也是为什么有些场次里,莱斯特城控住球却打不出反击。

真正顺畅的回合,往往是一个八号位回撤接球,另一个留在前场拉开宽度。这样后腰面前就出现了一条斜向的直塞通道,前锋从肋部起速时,对方中卫必须横向移动去封堵,身后自然被让出来。莱斯特城打进的那些快攻球,多数都从这条通道发起。

所以前锋跑哪条斜线,首先要看中场有没有人回来接应。两个八号位都压上去,前锋就只能往边路折,接球点远离球门。一旦有人回撤,直线通道打开,前锋的选择才真正多起来。

二、瓦尔迪式的前插依赖第一脚传球质量

瓦尔迪这类前锋的特点是第一步启动快,但他并不擅长背身拿球。三中场出球时若球速偏慢,对方中卫就有时间转身卡位,瓦尔迪的斜线跑动再快也会被提前拦下。传球提前量给足,他才能在两名中卫之间的缝隙里抢到落点。

莱斯特城由守转攻最有效的方式,是中场断球后不停球直接斜传身后。这种球不需要前锋回撤接应,只要他沿着边中结合的位置斜插,就能形成单刀或者半单刀。相反,如果中场多带一步再传,瓦尔迪的跑位优势就被抹平了。

由此可见,前锋跑哪条斜线并不完全由他自己决定。中场出球的时机和线路,直接限定了他的起速方向。球传得早,他可以走肋部。球传得晚,他只能绕到边路去接,PG麻将胡了威胁随之下降。

三、肋部斜插与边路套上的分工

莱斯特城的边锋在反击中通常承担拉开宽度的任务,这就给中锋留出了肋部斜插的空间。当边锋贴着边线前插,对方边后卫被迫跟防,中卫与边后卫之间的空当就暴露出来。此时前锋若从肋部斜线切入,接球点正好落在防线的结合部。

但如果边锋选择内切,肋部就被自己人占住,前锋再往同一个方向跑,两个人会挤在同一条线路上。莱斯特城有些场次进攻显得拥挤,原因就在这里。前锋和边锋的跑位需要错开,一个走外线,一个走内线,才能把防线拉扯开。

因此三中场出球前,前场三人组的分工必须先明确。谁套边、谁内收、谁斜插身后,决定了中场那一脚球该往哪里送。分工清楚,出球就有目标。分工模糊,中场拿球时只能保守回传。

四、对手收缩防线后斜线该怎么改

面对深度防守的对手,莱斯特城前锋再往身后斜插就没有意义了,因为对方中卫根本不压上,身后没有空当可打。这时候前锋需要改为回撤接球,把中卫拉出来,再由中场球员前插填补他留下的位置。斜线的方向要从纵深改成横向。

瓦尔迪在这种局面下的作用会下降,因为他背身做球不是强项。莱斯特城更常见的做法是让前锋拉到边路,把中路让给后插上的中场。这样一来,出球点从后腰变成了边路,斜线传球的角度也随之改变。

对手防线收缩得越深,前锋跑动的起点就要越靠后。只有先把中卫拽出禁区,莱斯特城才能重新获得向身后的传球空间。否则三中场再怎么倒脚,也只能在外围来回传递。

莱斯特城三中场与前锋之间的配合,说到底是在解决一个问题:球往哪里传,人往哪里跑,两者必须对得上。中场出球快、线路斜,前锋就往肋部插。中场出球慢、线路平,前锋就得回撤或者拉边接应。这套关系一旦理顺,莱斯特城的反击就能打出速度。一旦脱节,控球再多也换不来射门机会。

对莱斯特城来说,前锋跑哪条斜线从来不是孤立的选择,而是被中场出球方式牵着走的。瓦尔迪能跑出威胁的那些回合,背后都是中场先把球送到了正确的位置。这条链条上任何一环慢了半拍,整次进攻就会在对方禁区前沿停住。

莱斯特城:三中场出球后前锋跑哪条斜线